第854章 奇袭倭军机场(五)
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这个时候的边区确实是有一座机场,并且还一直在使用之中,位置就在距离宝塔山不远的地方。
36年的时候,东北的少帅调防长安城,他的部下建起来这座机场,后来长安事变之后,这座机场就交到了边区政府手中。
只不过这个机场却很是简陋,多年失修的土质跑道表面坑洼不平,使得飞机起降很是困难,颇不安全。一旦遇到雨雪天气,道面泥泞不堪,就根本无法使用。
但不管怎么样,这已经是边区这边能找到的最好降落场地了。
在收到老总发出的急电之后,边区这边很快就沸腾了起来。
不管是战士还是文职人员,都被从睡梦中唤醒,扛起铁锹,拉着石碾,来到机场开始了紧急的修缮,甚至连不少领袖都带头参加了这场热火朝天地集体劳动。
宝塔山下被一盏盏LED灯照的通明,一声声地劳动号子震破了黑夜的平静,每个人都在期待着天亮之后,真正属于自己的飞机到来。
命令将缴获飞机直接飞往边区宝塔机场的电报传来之后,李云龙和甄国科这边也开始紧急调整了自己的作战方式。
原本他们的打算就是拿下机场之后,把能炸的炸完就撤,没准备在机场坚守太长时间。
但是现在需要把飞机完好无损地带走,就必须计算好撤退的时间点。
太早肯定是不行的,倭国的这两种飞机都不具备夜间起降的功能,边区那边的宝塔机场更不会有引导飞机进行夜间降落的装置。
如果撤的太早,等飞机飞到宝塔机场上空时天还没亮,那就是个大麻烦了。
但是撤的太晚肯定也不行,这次的新中机场被袭,想必对鬼子的震动将会很大,恐怕天亮之后,很快就会有鬼子的飞机从别处机场飞过来支援作战。
如果等鬼子的飞机来到的时候,这批缴获的飞机和撤退的旋翼机还在新中县的上空,甚至还没有起飞,必定将会受到鬼子飞机的疯狂攻击,伤亡肯定小不了。
所以甄国科和李云龙商议许久之后,方才最终确定下来,缴获飞机和特种大队全部在凌晨5点左右撤离完毕。
李云龙也将跟着驾驶飞机的佣兵们一起,飞往边区宝塔机场,向那里的领袖们移交这一批缴获的飞机,然后再乘坐旋翼机飞回根据地。
甄国科则是会带着安保和大部分佣兵留下来,继续阻击一段时间的鬼子,然后再找机会撤离。
如果换别的人来,
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